勒克莱尔2025年冲击总冠军

勒克莱尔在他职业生涯里还没能争过一整个赛季的冠军，不过摩纳哥小哥的运气可能在2025年会有所改变。虽然他在大众眼里没汉密尔顿那么耀眼（毕竟人家是七届世界冠军嘛），但很多人还是觉得他会在赛道上成为顶尖选手。

勒克莱尔2025年夺冠呼声高涨

大名鼎鼎的竞速网最近做了一个调查，问谁最有可能在2025年夺得车手冠军。他们收到了一万多份回答，结果显示32.14%的人觉得勒克莱尔会在今年夺冠，这个比例可真高啊。相比之下，热门选手诺里斯、汉密尔顿和维斯塔潘的支持率加起来还不到两成。

更有趣的是，预测勒克莱尔会赢的人里，居然有三分之一的IP地址来自英国。这挺奇怪的，因为通常英国车迷都会支持他们的本土英雄汉密尔顿，但这次他们好像没怎么投给汉密尔顿，真是让人想不通。

勒克莱尔的夺冠机会

不过，看起来2025年可能是勒克莱尔迄今为止最好的夺冠机会。从2022年的西班牙站开始，如果不是因为那次糟糕的底板升级，勒克莱尔本来可能是最接近维斯塔潘的车手，而不是诺里斯。但从意大利的蒙扎站开始，勒克莱尔和法拉利SF24的状态明显好转。夏休期后，勒克莱尔在十站比赛中得分最高，法拉利也是得分最多的车队。如果今年法拉利能保持去年下半年的状态，勒克莱尔无疑是最有希望夺冠的人。

勒克莱尔的稳定表现与潜力

另一方面，勒克莱尔在2024赛季的表现可以说是最稳的。除了排位赛依然很强之外，他在正赛中的完赛率也提高了。周日比赛时，他出错的概率小了很多，还在竞速网评选的最佳车手中排名第二，仅次于维斯塔潘，比诺里斯还要好。这说明，即使开着一辆全年都不如迈凯伦的赛车，他还是能展现出很强的竞争力。相比之下，勒克莱尔只有三场胜利和十三个领奖台，而维斯塔潘有九场胜利，诺里斯有四场胜利，但勒克莱尔的表现还是证明了他的实力。他在领奖台的次数上和诺里斯一样，只比维斯塔潘少一次。

我们大胆猜测一下，如果今年法拉利的SF25赛车能和迈凯伦及红牛一决高下，勒克莱尔肯定会成为最有希望争夺车手冠军的车手之一。至于他能不能为法拉利带回那座久违了十八年的车手冠军奖杯，我们就拭目以待吧。